メーカー推奨のダウン量(-45mm)も程よく、スタイルが良くなりました。
なにより高速走行では、しっくり安定してくれています。
減衰力調整は、フロントでギリギリ手を伸ばせばダイヤルに届きますし、リアは、ホイールスポークの間から楽々調整です。