高速でうねった時のフワフワ感と、低速時ハンドルが軽すぎ、中立付近が曖昧な感じがイヤで、ダウンサス＆ノーマルショックから思い切って車高調いっちゃいました。どうせならとEDFCも付けちゃいました。
変えた後は、中立付近が定まりドシっとしてフラット感が増したことが実感できました。ダウンサスの時より更に車高が下がったのに、乗り心地を犠牲にしていないところは流石です。
EDFCのモニターを見ると、目まぐるしく数字が変化し減衰制御が働いていることが分かります。まずはオート設定で様子見です。まだ高速に乗っていないので、どんな感じになったか楽しみです。