MONO SPORT TOURING
?スタイリングについてのインプレッション
BLITZ ZZR車高調キットからの交換です。ダウン量はBLITZの時と同じく、前後ともにタイヤとフェンダーの間は、指2本入るくらいのファミリー仕様(笑)
平日は妻が使うため、コンビニ、スーパーなどのタイヤ止めでも擦らない程度の車高にしていますが、程よい下がり具合でバランスも良く気に入ってます。(^^)
?街中での乗り心地についてのインプレッション
ほとんどが街乗りですが、前の車高調では、ほぼ真ん中くらいの減衰力で固定していましたが、セットでいただいたEDFC ACTIVE PROで自動調整されるため、64段階中56くらいの、かなり柔らかめの設定にしています。
柔らかめの設定のわりに、あまりフワフワした感じはなく、乗り心地はGOOD!以前は気になっていた、マンホールや舗装の段差などでの突き上げ感もなく、ショックを吸収してくれます。
EDFC ACTIVE PRO
?コントローラのサイズや取付場所へのフィット感について(配線取り回し位置の自由度な)
コントローラの取り付け場所は、最初メーターパネル左外側に貼り付けていましたが、視認性が悪く(ワイパーのレバーとかぶるため)、メーターパネル内の右側へ移設。
スピードメーターとやや重なりますが、メーター振り切るほどとばさないので、ココに落ち着きました。(^^)コントローラ自体も大きすぎず、小さすぎず、見やすくてフィッティングも良いです。