前期型で酷評された乗り心地は後期型から改善され良くなったが、それよりさらに乗り心地が良い。ただし半面、バネが柔らかいせいか、走行中車体がバンプした際タイヤとインナーが擦り、タイヤがバーストするのではないかと心配になる。
購入及び交換作業はオートバックスさんにやってもらい、そこまでベタベタに車高が下がっているわけではないのに、これ以上車高を上げるのではそもそも車高調の意味がない。
対策としてショックを最大の硬さにセッティングしても状況は変わらないので、バネレートを選べるようにしてもらうか、バネ単体での購入が出来るようにしていただきたい。