「走り」に振った車高調のようですが、意外に乗り心地も良く通勤も苦になりません。 伸縮同時の減衰力調整式のようですが、縮み側の調整幅は少ないようです。 ある程度ロールさせてタイヤグリップを使いたいので、私には適したショックだと思います。