街乗りは全く問題なしです。バネレートも標準F:5 R:4なので乗り心地も悪くありません。とりあえず吊るしで組みましたが、やはりスポーツ走行するとちょっとバネレートが頼りないです。今後バネレートを硬くしていこう。
初のテインでしたが、老舗だけあって製品精度は良さそうです。コルラリの場合、フロントサスマウントが奥に隠れてしまう為、別途減衰延長調整ダイヤルケーブル、もしくはEDFCは必須かと思います。
リアトーションの車両は初なのですが、スプリングアジャスターに緩衝材？目的で貼る両面テープは少し驚きました。他に何か無かったのでしょうか…見えないところですがちょっと適当感が否めません。