車高は前後ともに30?ダウン。バネレートも推奨値（18?）です。乗り心地も純正からの変更ですが、ソフト＆粘りが増し、安定感抜群です。EDFC5も良い仕事をします。
街乗りからワインディングも穏やかに駆け抜け、高速では速度に合わせて締め上げる設定で安定感バッチリ。走りが楽しくなりました。