純正ダンパーとは違いダンパーがしっかり効いているので、ステアリング応答性がまるで違いますね。EDFC ACTIVE PRO も我慢出来なくなりました。
こちらは2ヶ月半後に装着しました。
高速道路をG感応＋車速感応の統合制御モードで走行してみました。
今迄はインターチェンジでの走行時にアウトに膨らんでしまっていましたが、ピタっと安定したコーナリングが出来る様になりました。
高速道路ではステアリングが軽くなっていた感じが無くなり、レーンチェンジも気持ち良く出来ますね。
これからもシチュエーションや気分で色々なモードを試して、EDFC ACTIVE PRO の機能を使いこなして楽しく、安全なカーライフを送りたいと思います。