メーカー：TOYOTA
車種：クラウン　アスリート
型式：GRS214
グレード：S
年式：2013/平成25年
駆動方式：FR

【使用中のテイン製品】
FLEX Z

【インプレッション】
210系アスリートの足回りは随分良いように思いましたが、車高を格好良く落としたいと思い購入しました。
減衰標準設定では、ノーマル（スポーツモード）の方がロールしないです。路面ノイズなど乗り心地は気にしないのですが、比較してもそんなに変わらないかな。
物足りないので、現在、減衰MAXにしました。ノーマルと比べてどのくらいロールしないか楽しみです。
最悪はノーマルショック+ダウンサスに変更するようかな？
見た目重視の人にはお値段お手頃なのでお勧めです。