メーカー：TOYOTA
車種：GR86
型式：ZN8
グレード：RZ
年式：2021/令和3年
駆動方式：FR

【使用中のテイン製品】
ENDURAPRO PLUS
EDFC5

【インプレッション】
車高は落とさず乗り心地を良くし、かつワインディングは今まで通りキビキビ走る、という狙いでこのセットを組んでみました。
マニュアルモードにして減衰を一番絞るとノーマルの86と同等か若干それよりも硬いかなあという印象、そして減衰を一番弱くしてみると一般乗用車よりは硬いけど、きっと普通のスポーツカーはこんな感じの乗り心地の良さなんだろうなあーという感じ。
なんともあやふやな感想で恐縮ですが、とにかく最弱は乗り心地大変良くなりました。この最弱レベルでEDFC5のジャーク制御とG制御をONで峠道を走ってみたところ、コーナーではギュギュと減衰が上がり踏ん張ってくれて心地よいコーナーリングが楽しめました。総合的な感想としては（上品な大人の８６になったなあ）という感じです。