Compatible. | May be installed but the operation not guaranteed. | NOT compatible. | |||
Under Development. | Compatible with vehicle made/designed for overseas. |
RESULT|ENDURAPRO PLUS KIT |
[OE SHAPE] DAMPER KIT | |||||||||||||||||||||||||
STREET | |||||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | C O M P A T I B I L I T Y |
PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP Including TAX Excluding TAX |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MAX LOW - HI |
RATE (N/mm / Kgf/mm) |
||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA BZ4X 2022.05+ | - FF | XEAM10 | Z | VSATG-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | 2 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA BZ4X 2022+CHN | - FF | XEAM10 | VSATG-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | 2 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA BZ4X 2023+USA | - FF | XEAM10 | VSATG-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | 2 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA BZ4X 2022.05+ | - 4WD | YEAM15 | Z | VSATG-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | 2 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA BZ4X 2022+CHN | - 4WD | YEAM15 | VSATG-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | 2 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA BZ4X 2023+USA | - 4WD | YEAM15 | VSATG-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | 2 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA C-HR 2018.05+ | 1200 FF | NGX10 | G-T, S-T | VSTE0-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | 4 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] NOT TESTED ON THAI SPEC MODEL. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA C-HR 2016.12+ | 1200 4WD | NGX50 | G-T, S-T | VSTE0-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | 4 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] NOT TESTED ON THAI SPEC MODEL. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA C-HR 2018-2022USA | 2000 FF | ZGX10L | VSTE0-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | 4 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA C-HR 2016.12-2019.10 | 1800 FF | ZYX10 | G, S | VSTE0-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | 4 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] NOT TESTED ON THAI SPEC MODEL. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA IM 2017-2018USA | 1800 FF | ZRE186L | VSQ94-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA FJ CRUISER 2010-2014USA | 4000 FR | GSJ1#L | VSTG0-B1DS2 JPY 73,700 inc JPY 67,000 exc | 5 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA FJ CRUISER 2010-2014USA | 4000 4WD | GSJ1#L | VSTG0-B1DS2 JPY 73,700 inc JPY 67,000 exc | 5 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA GR86 2021.10+ | 2400 FR | ZN8 | RZ, SZ | VSAEA-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | 5 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA GR86 2021+GBR | 2400 FR | ZN8 | VSAEA-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | 5 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | C O M P A T I B I L I T Y |
PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP Including TAX Excluding TAX |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (N/mm / Kgf/mm) |
||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA GR86 2022+USA | 2400 FR | ZN8 | VSAEA-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | 5 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA GT86 2012-2016GBR | 2000 FR | ZN# | VSQ54-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | 3 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA GT86 2017-2021GBR | 2000 FR | ZN# | VSQ54-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | 3 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA RAV4 2006-2013GBR | 2000 4WD | ACA30/ZSA30 | VSTK4-B1DS2 JPY 86,900 inc JPY 79,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA RAV4 2005.11-2016.07 | 2400 4WD | ACA31W | X, G, SPORT | VSTK4-B1DS2 JPY 86,900 inc JPY 79,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA RAV4 2005.11-2016.07 | 2400 FF | ACA36W | X, G | VSTK4-B1DS2 JPY 86,900 inc JPY 79,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA RAV4 2009-2013CHN | 2000 FF | ACA37L | VSTK4-B1DS2 JPY 86,900 inc JPY 79,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA RAV4 2006-2013GBR | 2200 4WD | ALA30 | 2.2D | VSTK4-B1DS2 JPY 86,900 inc JPY 79,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA RAV4 2012-2016GBR | 2200 4WD | ALA49 | VSQ92-B1DS2 JPY 86,900 inc JPY 79,000 exc | 2 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA RAV4 2013-2016CHN | 2500 FF | ASA44 | VSQ92-B1DS2 JPY 86,900 inc JPY 79,000 exc | 2 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA RAV4 2019.04+ | 2000 FF | MXAA52 | X | VSAAG-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA RAV4 2019+CHN | 2000 FF | MXAA52 | VSAAG-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA RAV4 2019.04+ | 2000 4WD | MXAA54 | X, G, G-Z PACKAGE | VSAAG-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA RAV4 2019+CHN | 2000 4WD | MXAA54 | VSAAG-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA RAV4 2006-2012USA | 2400/2500 FF | XA30W | VSTK4-B1DS2 JPY 86,900 inc JPY 79,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | C O M P A T I B I L I T Y |
PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP Including TAX Excluding TAX |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (N/mm / Kgf/mm) |
||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA RAV4 2006-2012USA | 2400/2500 4WD | XA30W | VSTK4-B1DS2 JPY 86,900 inc JPY 79,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA RAV4 2006-2012USA | 3500 FF | XA30W | VSTK4-B1DS2 JPY 86,900 inc JPY 79,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA RAV4 2006-2012USA | 3500 4WD | XA30W | VSTK4-B1DS2 JPY 86,900 inc JPY 79,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA RAV4 2013-2018USA | 2500 FF | XA40 | VSQ92-B1DS2 JPY 86,900 inc JPY 79,000 exc | 2 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA RAV4 2013-2018USA | 2500 4WD | XA40 | VSQ92-B1DS2 JPY 86,900 inc JPY 79,000 exc | 2 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA RAV4 2013-2016CHN | 2000 FF | ZSA4# | VSQ92-B1DS2 JPY 86,900 inc JPY 79,000 exc | 2 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA RAV4 2013-2016CHN | 2000 4WD | ZSA4# | VSQ92-B1DS2 JPY 86,900 inc JPY 79,000 exc | 2 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA RAV4 HYBRID 2019.04+ | 2500 FF | AXAH52 | HYBRID X | VSAAG-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA RAV4 HYBRID 2019.04+ | 2500 4WD | AXAH54 | HYBRID G, HYBRID X | VSAAG-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA RAV4 HYBRID 2019+CHN | 2500 4WD | AXAH54 | VSAAG-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA SAI 2009.10-2013.08 | 2400 FF | AZK10 | S, S AS PACKAGE, G, G AS PACKAGE | VSQ24-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | 5 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA SAI 2013.09-2017.11 | 2400 FF | AZK10 | S, S C PACKAGE, G, G A PACKAGE | VSQ24-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | 5 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA 4RUNNER 2003-2009USA | 4000 FR | N210 | VSTF4-B1DS2 JPY 60,500 inc JPY 55,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA 4RUNNER 2003-2009USA | 4000 4WD | N210 | VSTF4-B1DS2 JPY 60,500 inc JPY 55,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA 4RUNNER 2003-2009USA | 4700 FR | N210 | VSTF4-B1DS2 JPY 60,500 inc JPY 55,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | C O M P A T I B I L I T Y |
PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP Including TAX Excluding TAX |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (N/mm / Kgf/mm) |
||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA 4RUNNER 2003-2009USA | 4700 4WD | N210 | VSTF4-B1DS2 JPY 60,500 inc JPY 55,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA 86 2017-2021USA | 2000 FR | ZNA | VSQ54-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | 3 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA 86 2012.04-2016.07 | 2000 FR | ZN6 | GT LIMITED, GT, G | VSQ54-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | 3 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA 86 2012+CHN | 2000 FR | ZN6 | VSQ54-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | 3 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA 86 2016.08-2020.11 | 2000 FR | ZN6 | GT LIMITED, GT, G | VSQ54-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | 3 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA AQUA 2011.12-2014.11 | 1500 FF | NHP10 | G, S, L | VSANJ-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR PRE-FACELIFT MODEL (DECEMBER 2011 TO DECEMBER 2014). FT: SPRING INSULATOR, IF ANY, NEEDS TO BE MODIFIED. RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA AQUA 2014.12-2021.06 | 1500 FF | NHP10 | G, S, L | VSQ56-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR POST-FACELIFT MODEL (DECEMBER 2014 OR LATER). RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ARISTO 1997.08-2004.11 | 3000 FR | JZS160 | VERTEX, S300, WALNUT PACKAGE | VSY98-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA ARISTO 1997.08-2004.11 | 3000 FR | JZS161 | VERTEX, V300 | VSY98-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALTEZZA 1998.10-2005.07 | 2000 FR | GXE10 | AS200, Z-EDITION, L-EDITION | VSY20-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALTEZZA 1998.10-2005.07 | 2000 FR | SXE10 | RS200, Z-EDITION, L-EDITION | VSY20-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD 2015.01-2017.12 | 2500 FF | AGH30W | G, X, S, S A PACKAGE, S C PACKAGE | VSTB4-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD 2018.01-2023.05 | 2500 FF | AGH30W | G, X, S, S A PACKAGE, S C PACKAGE | VSTB4-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD 2015.01-2017.12 | 2500 4WD | AGH35W | G, X, S, S A PACKAGE, S C PACKAGE | VSTB4-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD 2018.01-2023.05 | 2500 4WD | AGH35W | G, X, S, S A PACKAGE, S C PACKAGE | VSTB4-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | C O M P A T I B I L I T Y |
PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP Including TAX Excluding TAX |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (N/mm / Kgf/mm) |
||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD 2002.05-2008.05 | 2400 FF | ANH10W | AS, AX | VSL12-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD 2002.05-2008.05 | 2400 4WD | ANH15W | AS, AX | VSL12-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD 2008.05-2014.12 | 2400 FF | ANH20W | 240S, 240X, 240G | VSC78-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | 3 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD 2008-2014CHN | 2400 FF | ANH20W | VSC78-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | 3 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD 2008.05-2014.12 | 2400 4WD | ANH25W | 240S, 240X, 240G | VSC86-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD 2008.05-2014.12 | 3500 FF | GGH20W | 350G L-PACKAGE, 350S C-PACKAGE | VSC78-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | 3 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD 2008.05-2014.12 | 3500 FF | GGH20W | 350S, 350X, 350G | VSC78-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | 3 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD 2008.05-2014.12 | 3500 4WD | GGH25W | 350S, 350X, 350G | VSC86-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD 2015.01-2017.12 | 3500 FF | GGH30W | SA, SA C PACKAGE, GF, EXECUTIVE LOUNGE | VSTB4-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD 2018.01-2023.05 | 3500 FF | GGH30W | GF, SC, EXECUTIVE LOUNGE, EXECUTIVE LOUNGE S | VSTB4-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD 2015.01-2017.12 | 3500 4WD | GGH35W | SA, SA C PACKAGE, GF, EXECUTIVE LOUNGE | VSTB4-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD 2018.01-2023.05 | 3500 4WD | GGH35W | SC, GF, EXECUTIVE LOUNGE, EXECUTIVE LOUNGE S | VSTB4-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD 2002.05-2008.05 | 3000 FF | MNH10W | MZ, MS, MX | VSL12-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD 2002.05-2008.05 | 3000 4WD | MNH15W | MZ, MS, MX | VSL12-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD HYBRID 2003.07-2008.05 | 2400 4WD | ATH10W | BASE MODEL, G-EDITION | VSL12-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | C O M P A T I B I L I T Y |
PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP Including TAX Excluding TAX |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (N/mm / Kgf/mm) |
||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD HYBRID 2011.11-2014.12 | 2400 4WD | ATH20W | X, G, SR | VSTJ8-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | 5 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD HYBRID 2015.01-2017.12 | 2500 4WD | AYH30W | SR, SR C PACKAGE, X, G, G F PACKAGE, EXECUTIVE LOUNGE | VSTC0-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | 4 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ALPHARD HYBRID 2018.01-2023.05 | 2500 4WD | AYH30W | S, SR, SR C PACKAGE, X, G, G F PACKAGE, EXECUTIVE LOUNGE, EXECUTIVE LOUNGE S | VSTC0-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | 4 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA AVALON 2019+USA | 3500 FF | - | VSTG4-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | 3 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FRONT KNUCKLE BOLT CENTER-TO-CENTER = 80MM. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA AVALON 2019+CHN | 2500 FF | AXXH50L | VSTG4-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | 3 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FRONT KNUCKLE BOLT CENTER-TO-CENTER = 80MM. RR: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA INNOVA 2004-2014IND | 2500 FR | KUN40R | VSL74-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA INNOVA CRYSTA 2015+IND | 2400 FR | GUN142R | VSTE8-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA WISH 2003.04-2009.03 | 2000 FF | ANE10G | G | VSL34-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA WISH 2009-2019CHN | 1800 FF | ZGE20 | VSAPV-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA WISH 2003.01-2009.03 | 1800 FF | ZNE10G | X, XS PACKAGE | VSL34-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA ESQUIRE 2014.10-2021.12 | 2000 FF | ZRR80G | XI, GI | VSQ98-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ESQUIRE 2014.10-2021.12 | 2000 4WD | ZRR85G | XI, GI | VSTA4-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ESQUIRE HYBRID 2014.10-2021.12 | 1800 FF | ZWR80G | XI, GI | VSQ98-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ESTIMA 2000.01-2006.01 | 2400 FF | ACR30W | G, X, AERAS, J | VSY40-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ESTIMA 2000.01-2006.01 | 2400 4WD | ACR40W | G, X, AERAS, J | VSL12-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | C O M P A T I B I L I T Y |
PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP Including TAX Excluding TAX |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (N/mm / Kgf/mm) |
||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA ESTIMA 2006.01-2016.05 | 2400 FF | ACR50W | X, G, AERAS S | VSC78-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | 3 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ESTIMA 2006.01-2016.05 | 2400 4WD | ACR55W | X, G, AERAS S | VSC86-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ESTIMA 2006.01-2016.06 | 3500 FF | GSR50W | G, AERAS, AERAS S, AERAS G | VSC78-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | 3 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ESTIMA 2006.01-2016.06 | 3500 4WD | GSR55W | G, AERAS, AERAS S, AERAS G | VSC86-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ESTIMA 2000.01-2006.01 | 3000 FF | MCR30W | G, X, AERAS | VSY40-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ESTIMA 2000.01-2006.01 | 3000 4WD | MCR40W | G, X, AERAS | VSL12-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ESTIMA HYBRID 2001.06-2006.01 | 2400 4WD | AHR10W | BASE MODEL, G SELECTION | VSY80-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | 5 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA ESTIMA HYBRID 2006.06-2016.05 | 2400 4WD | AHR20W | X, G | VSC06-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | 3 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA AURIS 2006-2012GBR | 2000 FF | ADE150 | 2.0 D-4D | VSC70-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA AURIS 2007-2012GBR | 1400 FF | NDE150 | 1.4 D-4D | VSC70-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA AURIS 2009-2012GBR | 1300 FF | NRE150 | 1.33 DUAL-VVTI | VSC70-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA AURIS 2006.10-2012.08 | 1500 FF | NZE151H | 150X, 150X S PACKAGE, 150X M PACKAGE | VSC70-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA AURIS 2007-2012GBR | 1600 FF | ZRE151 | 1.6 | VSC70-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA AURIS 2009-2012GBR | 1800 FF | ZRE152 | 1.8 | VSC70-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA AURIS 2006.10-2012.08 | 1800 FF | ZRE152H | 180G, 180G S PACKAGE | VSC70-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | C O M P A T I B I L I T Y |
PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP Including TAX Excluding TAX |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (N/mm / Kgf/mm) |
||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA AURIS 2006-2009GBR | 1800 4WD | ZRE154 | 1.8 4WD | VSC70-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA AURIS 2007-2012GBR | 1400 FF | ZZE150 | 1.4 | VSC70-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CAMRY 2002-2003USA | 2400 FF | ACV30L | VSL20-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/4CYL | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CAMRY 2002-2006THA | 2400 FF | ACV30R | 4CYL | VSL20-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/4CYL | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CAMRY 2006.01-2011.08 | 2400 FF | ACV40 | 2.4G | VSC52-B1DS2 JPY 100,100 inc JPY 91,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES PRODUCED IN THAILAND. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CAMRY 2007-2011USA | 2400 FF | ACV40L | VSC52-B1DS2 JPY 100,100 inc JPY 91,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES PRODUCED IN THAILAND. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CAMRY 2006-2011THA | 2400 FF | ACV40R | VSC26-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLES PRODUCED IN THAILAND. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CAMRY 2011-2017CHN | 2000 FF | ACV51L | VSQ60-B4DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA CAMRY 2012-2014USA | 2400 FF | ASV50L | SE/XSE, 4CYL 4DR | VSTE2-B1DS2 JPY 104,500 inc JPY 95,000 exc | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] SE & XSE MODELS ONLY (4 CYL & 6 CYL) FRONT KNUCKLE BOLT CENTER-TO-CENTER = 80MM. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CAMRY 2012-2017USA | 2400 FF | ASV50L | LE/XLE, 4CYL 4DR | VSTH2-B1DS2 JPY 104,500 inc JPY 95,000 exc | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/4CYL. FRONT KNUCKLE BOLT CENTER-TO-CENTER = 67.5MM. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CAMRY 2015-2017USA | 2400 FF | ASV50L | SE/XSE, 4CYL 4DR | VSTE2-B1DS2 JPY 104,500 inc JPY 95,000 exc | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] SE & XSE MODELS ONLY (4 CYL & 6 CYL) FRONT KNUCKLE BOLT CENTER-TO-CENTER = 80MM. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CAMRY 2012-2017THA | 2500 FF | ASV50R | 2.5G | VSQ60-B4DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA CAMRY 2019+THA | 2500 FF | ASV70R | VSTF0-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FRONT KNUCKLE BOLT CENTER-TO-CENTER = 67.5MM. RR: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CAMRY 2017+CHN | 2000 FF | ASV71L | VSTF0-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FRONT KNUCKLE BOLT CENTER-TO-CENTER = 67.5MM. RR: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CAMRY 2018+USA | 2500 FF | AXVA70L | LE/XLE, 4CYL 4DR | VSTF0-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] COMPLETE KIT. INCLUDES QTY 2 FRONT & QTY 2 REAR SHOCK ABSORBERS. 4DR/4CYL. RR: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | C O M P A T I B I L I T Y |
PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP Including TAX Excluding TAX |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (N/mm / Kgf/mm) |
||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA CAMRY 2018+USA | 2500 FF | AXVA70L | SE/XSE, 4CYL 4DR | VSTG4-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | 3 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/4CYL. RR: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CAMRY 2007-2011USA | 3500 FF | GSV40L | VSC52-B1DS2 JPY 100,100 inc JPY 91,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES PRODUCED IN THAILAND. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CAMRY 2012-2017USA | 3500 FF | GSV50L | LE/XLE, 6CYL 4DR | VSTH2-B1DS2 JPY 104,500 inc JPY 95,000 exc | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/6CYL. FRONT KNUCKLE BOLT CENTER-TO-CENTER = 67.5MM. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CAMRY 2015-2017USA | 3500 FF | GSV50L | SE/XSE, 6CYL 4DR | VSTE2-B1DS2 JPY 104,500 inc JPY 95,000 exc | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] SE & XSE MODELS ONLY (4 CYL & 6 CYL) FRONT KNUCKLE BOLT CENTER-TO-CENTER = 80MM. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CAMRY 2018+USA | 3500 FF | GSV70L | XLE/XSE/TRD 6CYL 4DR | VSTG4-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | 3 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/6CYL. RR: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CAMRY HYBRID 2017.07+ | 2500 FF | AXVH70 | X, G, G LEATHER PACKAGE | VSTF0-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FRONT KNUCKLE BOLT CENTER-TO-CENTER = 67.5MM. RR: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CAMRY HYBRID 2018.08+ | 2500 FF | AXVH70 | WS, WS LEATHER PACKAGE | VSTG4-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | 3 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FRONT KNUCKLE BOLT CENTER-TO-CENTER = 80MM. RR: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CAMRY HYBRID 2018+USA | 2500 FF | AXVH70L | HYBRID LE/XLE, 4CYL 4DR | VSTF0-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] COMPLETE KIT. INCLUDES QTY 2 FRONT & QTY 2 REAR SHOCK ABSORBERS. 4DR/4CYL. RR: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CAMRY HYBRID 2018+USA | 2500 FF | AXVH70L | HYBRID SE/XSE, 4CYL 4DR | VSTG4-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | 3 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4DR/4CYL. RR: SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA 2009-2010USA | 2400 FF | AZE141L | XRS | VSQ26-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA 2019+USA | 2000 FF | MZEA12L | 4DR | VSTK6-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] EXCLUDING 2023+ LE TRIM (TORSION BEAM REAR SUSPENSION; GAS ENGINE ONLY) MODEL. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH AVS. SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA 2021+USA | 2000 FF | MZEA12L | APEX 4DR | VSTK6-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] EXCLUDING 2023+ LE TRIM (TORSION BEAM REAR SUSPENSION; GAS ENGINE ONLY) MODEL. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH AVS. SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA 2019.09-2022.09 | 1200 FF | NRE210 | WXB | VSTK6-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA 2007-2017CHN | 1600 FF | ZRE12# | VSY60-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA 2009-2013USA | 1800 FF | ZRE142L | LE | VSQ26-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | C O M P A T I B I L I T Y |
PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP Including TAX Excluding TAX |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (N/mm / Kgf/mm) |
||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA 2007-2014CHN | 1800 FF | ZRE152L | VSC70-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA 2014-2019USA | 1800 FF | ZRE172L | VSTB0-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA 2014-2018CHN | 1600 FF | ZRE18#L | VSC70-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA 2019.09-2022.09 | 1800 FF | ZRE212 | WXB, S, G-X | VSTK6-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA 2020+USA | 1800 FF | ZRE212L | 4DR | VSTK6-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] EXCLUDING 2023+ LE TRIM (TORSION BEAM REAR SUSPENSION; GAS ENGINE ONLY) MODEL. EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH AVS. SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA 2022.10+ | 1800 FF | ZWE219 | WXB, G, X | VSTK6-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA 2003-2009CHN | 1800 FF | ZZE12# | VSY60-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA 2003-2007THA | 1600 FF | ZZE121R | VSY60-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA 2003-2008USA | 1800 FF | ZZE130L | VSL00-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA ALTIS 2019+THA | 1600 FF | E21#R | VSTK6-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH AVS. SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA ALTIS 2013-2018THA | 1600 FF | ZRE171R | VSTB0-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA ALTIS 2013-2018THA | 1800 FF | ZRE172R | VSTB0-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA ALTIS 2008-2012THA | 1600 FF | ZZE141R | VSQ26-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA ALTIS 2008-2012THA | 1800 FF | ZZE142R | VSQ26-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA SALOON 2006-2014GBR | 2000 FF | ADE150 | 2.0 D-4D | VSC70-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | C O M P A T I B I L I T Y |
PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP Including TAX Excluding TAX |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (N/mm / Kgf/mm) |
||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA SALOON 2006-2014GBR | 1400 FF | NDE150 | 1.4 D-4D | VSC70-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA SALOON 2008-2014GBR | 1300 FF | NRE150 | 1.33 | VSC70-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA SALOON 2006-2014GBR | 1600 FF | ZRE151 | 1.6 | VSC70-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA SALOON 2006-2013GBR | 1400 FF | ZZE150 | 1.4 VVT-I | VSC70-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA SPORT 2018.06-2022.09 | 1200 FF | NRE210H | G, GZ, GX | VSTK6-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH AVS. SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA SPORT 2018.06-2022.09 | 1200 4WD | NRE214H | G, GZ, GX | VSBGN-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | 5 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA SPORT HYBRID 2018.06-2020.05 | 1800 FF | ZWE211H | G, GZ, GX | VSTK6-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH AVS. SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA SPORT HYBRID 2020.06-2022.09 | 1800 FF | ZWE213H | G, GZ, GX | VSTK6-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH AVS. SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA TOURING 2019.09-2022.09 | 1200 FF | NRE210W | WXB | VSTK6-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA TOURING 2019.09-2022.09 | 1800 FF | ZRE212W | WXB, S, G-X | VSTK6-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA TOURING HYBRID 2019.09-2022.09 | 1800 4WD | ZWE214W | WXB, S, G-X | VSTK6-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA TOURING HYBRID 2022.10+ | 1800 4WD | ZWE215W | WXB, G, X | VSTK6-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA TOURING HYBRID 2022.10+ | 1800 FF | ZWE219W | WXB, G, X | VSTK6-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019+USA | 2000 FF | MZEA12L | 5DR | VSTK6-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH AVS. SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA HYBRID 2019+USA | 1800 FF | - | 4DR | VSTK6-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH AVS. SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | C O M P A T I B I L I T Y |
PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP Including TAX Excluding TAX |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (N/mm / Kgf/mm) |
||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA HYBRID 2023+USA | 1800 4WD | - | 4DR | VSTK6-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] EXCLUSIVELY FOR VEHICLE NOT EQUIPPED WITH AVS. SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA HYBRID 2019.09-2022.09 | 1800 FF | ZWE211 | WXB, S, G-X | VSTK6-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA HYBRID 2019.09-2022.09 | 1800 4WD | ZWE214 | WXB, S, G-X | VSTK6-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA HYBRID 2022.10+ | 1800 4WD | ZWE215 | WXB, G, X | VSTK6-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] SHOCK ABSORBER NEEDS TO BE DETACHED FROM VEHICLE, WHEN ADJUSTING DAMPING FORCE. DAMPING FORCE ADJUSTMENT KNOB IS LOCATED AT THE TOP OF SHOCK ABSORBER, AS D.B.A. IS NOT AVAILABLE. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA RUMION 2007.10-2015.12 | 1500 FF | NZE151N | 1.5X, 1.5G, 1.5G AEROTOURER | VSC70-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA COROLLA RUMION 2007.10-2015.12 | 1800 FF | ZRE152N | 1.8S, 1.8S AEROTOURER | VSC70-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA KIJANG INNOVA 2015+IDN | 2400 FR | GUN142R | VSTE8-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA KIJANG INNOVA 2015+CHN | 2400 FR | GUN142R | VSTE8-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA KIJANG INNOVA 2011-2014IDN | 2500 FR | KUN40R | 2.5 G DIESEL | VSL74-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA KIJANG INNOVA ZENIX 2022+IDN | 2500 FR | AG10 | VSBHX-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA CROWN ATHLETE 2015.10-2018.05 | 2000 FR | ARS210 | ATHLETE G-T, ATHLETE S-T, ATHLETE T | VSC76-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CROWN ATHLETE 2003.12-2008.01 | 2500 FR | GRS180 | ATHLETE | VSC76-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CROWN ATHLETE 2004.08-2008.01 | 2500 4WD | GRS181 | ATHLETE I-FOUR | VSAJA-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CROWN ATHLETE 2003.12-2005.10 | 3000 FR | GRS182 | ATHLETE, ATHLETE G PACKAGE | VSC76-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CROWN ATHLETE 2005.10-2008.01 | 3500 FR | GRS184 | ATHLETE | VSC76-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | |||||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | C O M P A T I B I L I T Y |
PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP Including TAX Excluding TAX |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (N/mm / Kgf/mm) |
||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA CROWN ATHLETE 2008.02-2012.12 | 2500 FR | GRS200 | 2.5ATHLETE, 2.5ATHLETE NAVI PACKAGE | VSC76-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CROWN ATHLETE 2008.02-2012.12 | 2500 4WD | GRS201 | ATHLETE I-FOUR | VSAJA-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CROWN ATHLETE 2008.02-2012.12 | 3500 FR | GRS204 | 3.5ATHLETE, 3.5ATHLETE G PACKAGE | VSC76-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CROWN ATHLETE 2012.12-2013.11 | 2500 FR | GRS210 | ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G | VSC76-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CROWN ATHLETE 2013.12-2015.10 | 2500 FR | GRS210 | ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G | VSC76-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CROWN ATHLETE 2012.12-2018.05 | 3500 FR | GRS214 | ATHLETE S, ATHLETE G | VSC76-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CROWN ATHLETE HYBRID 2012.12-2013.11 | 2500 FR | AWS210 | ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G | VSC76-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CROWN ATHLETE HYBRID 2013.12-2018.05 | 2500 FR | AWS210 | ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G | VSC76-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CROWN HYBRID 2008.02-2012.12 | 3500 FR | GWS204 | BASE MODEL, STANDARD PACKAGE, L PACKAGE, G PACKAGE | VSC76-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] DAMPING FORCE CHARACTERISTICS DIFFER FROM THOSE OF OE, AND THUS RIDE MIGHT FEEL LITTLE STIFFER IN SOME CASES. AVS CAN NOT BE USED. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CROWN ROYAL 2003.12-2008.01 | 2500 FR | GRS180 | ROYAL EXTRA, ROYAL SALOON | VSC76-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CROWN ROYAL 2004.08-2008.01 | 2500 4WD | GRS181 | ROYAL EXTRA I-FOUR | VSAJA-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CROWN ROYAL 2003.12-2008.01 | 3000 FR | GRS182 | ROYAL SALOON, ROYAL SALOON G | VSC76-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CROWN ROYAL 2003.12-2008.01 | 3000 4WD | GRS183 | ROYAL SALOON I-FOUR | VSAJA-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CROWN ROYAL 2008.02-2012.12 | 2500 FR | GRS200 | ROYAL SALOON | VSC76-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] DAMPING FORCE CHARACTERISTICS DIFFER FROM THOSE OF OE, AND THUS RIDE MIGHT FEEL LITTLE STIFFER IN SOME CASES. AVS CAN NOT BE USED. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CROWN ROYAL 2008.02-2012.12 | 2500 4WD | GRS201 | ROYAL SALOON I-FOUR | VSAJA-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | |||||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | C O M P A T I B I L I T Y |
PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP Including TAX Excluding TAX |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (N/mm / Kgf/mm) |
||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA CROWN ROYAL 2008.02-2012.12 | 3000 FR | GRS202 | ROYAL SALOON G | VSC76-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] DAMPING FORCE CHARACTERISTICS DIFFER FROM THOSE OF OE, AND THUS RIDE MIGHT FEEL LITTLE STIFFER IN SOME CASES. AVS CAN NOT BE USED. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CROWN ROYAL 2008.02-2012.12 | 3000 4WD | GRS203 | ROYAL SALOON I-FOUR | VSAJA-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CROWN ROYAL 2012.12-2018.07 | 2500 FR | GRS210 | ROYAL, ROYAL SALOON, ROYAL SALOON G | VSC76-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] DAMPING FORCE CHARACTERISTICS DIFFER FROM THOSE OF OE, AND THUS RIDE MIGHT FEEL LITTLE STIFFER IN SOME CASES. AVS CAN NOT BE USED. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CROWN ROYAL HYBRID 2012.12-2013.11 | 2500 FR | AWS210 | ROYAL, ROYAL SALOON, ROYAL SALOON G | VSC76-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CROWN ROYAL HYBRID 2013.12-2018.05 | 2500 FR | AWS210 | ROYAL, ROYAL SALOON, ROYAL SALOON G | VSC76-B1DS2 JPY 64,900 inc JPY 59,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] AVS CAN NOT BE USED. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA SUCCEED 2014.09+ | 1500 FF | NCP160V | U, UL, UL-X TX | VSTF6-B1DS2 JPY 86,900 inc JPY 79,000 exc | 4 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA SUCCEED 2014.09+ | 1500 4WD | NCP165V | U, UL, UL-X TX | VSTG6-B1DS2 JPY 86,900 inc JPY 79,000 exc | 5 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA SUCCEED 2002.07-2014.08 | 1500 FF | NCP51V | U, UL | VSTF2-B1DS2 JPY 86,900 inc JPY 79,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA SUCCEED 2002.07-2014.08 | 1500 4WD | NCP55V | U, UL | VSTF8-B1DS2 JPY 86,900 inc JPY 79,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA SUCCEED 2002.07-2008.07 | 1500 FF | NLP51V | U, UL | VSTF2-B1DS2 JPY 86,900 inc JPY 79,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA SIENNA 2011-2013USA | 2700 FF | ASL30L | VSTA8-B1DS2 JPY 91,300 inc JPY 83,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4CYL. RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA SIENNA 2011-2013USA | 2700 4WD | ASL35L | VSTA8-B1DS2 JPY 91,300 inc JPY 83,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 4CYL. RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA SIENNA 2010-2014CHN | 3500 FF | GSL30 | VSADE-B1DS2 JPY 91,300 inc JPY 83,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA SIENNA 2010-2014CHN | 3500 FF | GSL30 | VSBBA-B1DS2 JPY 91,300 inc JPY 83,000 exc | 3 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA SIENNA 2010.02-2020.05 | 3500 FF | GSL30L | L, LE, SE | VSBBA-B1DS2 JPY 91,300 inc JPY 83,000 exc | 3 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | C O M P A T I B I L I T Y |
PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP Including TAX Excluding TAX |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (N/mm / Kgf/mm) |
||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA SIENNA 2011-2014USA | 3500 FF | GSL30L | W/ MOBILITY AUTO ACCESS PACKAGE ADDITIONAL COMPONENTS | VSBBX-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA SIENNA 2011-2014USA | 3500 FF | GSL30L | W/O MOBILITY AUTO ACCESS PACKAGE ADDITIONAL COMPONENTS | VSBBA-B1DS2 JPY 91,300 inc JPY 83,000 exc | 3 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA SIENNA 2015-2020USA | 3500 FF | GSL30L | W/ MOBILITY AUTO ACCESS PACKAGE ADDITIONAL COMPONENTS | VSBBX-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA SIENNA 2015-2020USA | 3500 FF | GSL30L | W/O MOBILITY AUTO ACCESS PACKAGE ADDITIONAL COMPONENTS | VSBBA-B1DS2 JPY 91,300 inc JPY 83,000 exc | 3 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA SIENNA 2010-2014CHN | 3500 4WD | GSL35 | VSTA8-B1DS2 JPY 91,300 inc JPY 83,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA SIENNA 2010.02-2020.05 | 3500 4WD | GSL35L | L, LE, SE | VSTA8-B1DS2 JPY 91,300 inc JPY 83,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] NOT TESTED ON VEHICLE MANUFACTURED IN 2015 OR LATER. RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA SIENNA 2011-2014USA | 3500 4WD | GSL35L | VSTA8-B1DS2 JPY 91,300 inc JPY 83,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 6CYL. RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA SIENNA 2015-2020USA | 3500 4WD | GSL35L | VSTA8-B1DS2 JPY 91,300 inc JPY 83,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] 6CYL. RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA SIENNA 2021+CHN | 2500 FF | XL40 | VSAGV-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA SIENTA 2015-2022THA | 1500 FF | NSP170 | VSANS-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA SIENTA 2015.07-2022.07 | 1500 FF | NSP170G | G, X, X V PACKAGE | VSTC6-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT: OE SPRING INSULATOR NEEDS TO BE MODIFIED. NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES PRODUCED IN THAILAND. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA SIENTA HYBRID 2022.08+ | 1500 FF | MXPL10G | Z, G, X | VSBCG-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | 5 left | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015.07-2022.07 | 1500 FF | NHP170G | G, X | VSTC6-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT: OE SPRING INSULATOR NEEDS TO BE MODIFIED. NOT COMPATIBLE WITH VEHICLES PRODUCED IN THAILAND. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA CELICA 1999.08-1999.10GBR | 1800 FF | ZZT231 | VSY70-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA CELICA 1999.09-2006.03 | 1800 FF | ZZT231 | SS-II (MCPHERSON STRUT) | VSY28-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] NOT COMPATIBLE WITH SUPER STRUT MODEL. | |||||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | C O M P A T I B I L I T Y |
PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP Including TAX Excluding TAX |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (N/mm / Kgf/mm) |
||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA CELICA 1999.11-2005GBR | 1800 FF | ZZT231 | VSY28-B1DS2 JPY 82,500 inc JPY 75,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA CELICA 2000-2006USA | 1800 FF | ZZT231L | VSY70-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
TOYOTA TACOMA 2005-2015USA | 2700 4WD | N220 | BASE | VSBFX-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TACOMA 2005-2015USA | 4000 4WD | N220 | BASE | VSBFX-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TACOMA 2005-2015USA | 2700 FR | N220 | PRERUNNER | VSBFX-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TACOMA 2005-2015USA | 4000 FR | N220 | PRERUNNER | VSBFX-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TACOMA 2016-2023USA | 2700 FR | N300 | VSBFX-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TACOMA 2016-2023USA | 2700 4WD | N300 | VSBFX-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TACOMA 2016-2023USA | 3500 FR | N300 | VSBFX-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TACOMA 2016-2023USA | 3500 4WD | N300 | VSBFX-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TUNDRA 2007-2021USA | 4000 FR | XK50 | VSBDS-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TUNDRA 2007-2021USA | 4000 4WD | XK50 | VSBDS-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TUNDRA 2007-2021USA | 4700 FR | XK50 | VSBDS-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TUNDRA 2007-2021USA | 4700 4WD | XK50 | VSBDS-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TUNDRA 2007-2021USA | 5700 FR | XK50 | VSBDS-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | C O M P A T I B I L I T Y |
PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP Including TAX Excluding TAX |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (N/mm / Kgf/mm) |
||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA TUNDRA 2007-2021CHN | 5700 FR | XK50 | VSBDS-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TUNDRA 2007-2021USA | 5700 4WD | XK50 | VSBDS-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TUNDRA 2007-2021CHN | 5700 4WD | XK50 | VSBDS-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA TUNDRA 2022+USA | 3400 4WD | XK70 | VSBFQ-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA NOAH 2007.06-2014.01 | 2000 FF | ZRR70G | G, X | VSC56-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. DUE TO INDIVIDUAL DIFFERENCES, INTERIOR NEEDS TO BE REMOVED OR MODIFIED IF INTERFERES. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA NOAH 2007.06-2014.01 | 2000 FF | ZRR70W | SI, S | VSC56-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. DUE TO INDIVIDUAL DIFFERENCES, INTERIOR NEEDS TO BE REMOVED OR MODIFIED IF INTERFERES. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA NOAH 2007.06-2014.01 | 2000 4WD | ZRR75G | G, X | VSC60-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. DUE TO INDIVIDUAL DIFFERENCES, INTERIOR NEEDS TO BE REMOVED OR MODIFIED IF INTERFERES. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA NOAH 2007.06-2014.01 | 2000 4WD | ZRR75W | SI, S | VSC60-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. DUE TO INDIVIDUAL DIFFERENCES, INTERIOR NEEDS TO BE REMOVED OR MODIFIED IF INTERFERES. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA NOAH 2014.01-2021.12 | 2000 FF | ZRR80G | G, X, X V PACKAGE | VSQ98-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA NOAH 2014.01-2021.12 | 2000 FF | ZRR80W | SI | VSQ98-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA NOAH 2014.01-2021.12 | 2000 4WD | ZRR85G | G, X, X V PACKAGE | VSTA4-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA NOAH 2014.01-2021.12 | 2000 4WD | ZRR85W | SI | VSTA4-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA NOAH HYBRID 2014.02-2021.12 | 1800 FF | ZWR80G | G, X | VSQ98-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA NOAH HYBRID 2015.12-2021.12 | 1800 FF | ZWR80W | SI | VSQ98-B1DS2 JPY 78,100 inc JPY 71,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] OE DUST BOOT NEEDS TO BE MODIFIED. RR: INCLUDES BUMP RUBBER & DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA HIACE 2019+CHN | 2800 FR | GDH300 | VSANX-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] DAMPING FORCE IS CONFIGURED STIFFER THAN NORMAL MODEL, IN CONSIDERATION OF MODIFIED VEHICLES WITH ADDED WEIGHT. PLEASE CONTACT TEIN FOR DETAILS. | |||||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | C O M P A T I B I L I T Y |
PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP Including TAX Excluding TAX |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (N/mm / Kgf/mm) |
||||||||||||||||||||||||
RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA HIACE 2019+CHN | 2800 FR | GDH300 | VSTK0-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA HIACE 2019+PHL | 2800 FR | GDH300R | VSTK0-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA HILUX 2017.10-2020.07 | 2400 4WD | GUN125 | Z, X | VSTC2-B1DS2 JPY 80,300 inc JPY 73,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA HILUX 2020.08+ | 2400 4WD | GUN125 | Z, X | VSTC2-B1DS2 JPY 80,300 inc JPY 73,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA HILUX GR SPORT 2021.10+ | 2400 4WD | GUN125 | Z GR SPORT | VSTC2-B1DS2 JPY 80,300 inc JPY 73,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA HILUX VIII PICKUP 2015+GBR | 2400 FR | N1 | VSTC2-B1DS2 JPY 80,300 inc JPY 73,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA HILUX VIII PICKUP 2015+GBR | 2400 4WD | N1 | VSTC2-B1DS2 JPY 80,300 inc JPY 73,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA HILUX VIII PICKUP 2015+GBR | 2800 FR | N1 | VSTC2-B1DS2 JPY 80,300 inc JPY 73,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA HILUX REVO 2015+THA | 2800 4WD | GUN126R | DOUBLE CAB | VSTC2-B1DS2 JPY 80,300 inc JPY 73,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA HILUX REVO 2015+THA | 2400 FR | GUN135R | DOUBLE CAB | VSTC2-B1DS2 JPY 80,300 inc JPY 73,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
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R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
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[ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA HILUX REVO ROCCO 2020+THA | 2800 4WD | GUN126R | DOUBLE CAB | VSTC2-B1DS2 JPY 80,300 inc JPY 73,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
[ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA HILUX REVO ROCCO 2020+THA | 2400 FR | GUN135R | DOUBLE CAB | VSTC2-B1DS2 JPY 80,300 inc JPY 73,000 exc | Good in stock | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
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[ NOTE ] FT/RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA HILUX REVO 2015+THA | 2400 FR | GUN122R | SMART CAB | VSTD6-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||
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R |
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TOYOTA HILUX VIGO 2005-2015GBR | 2500 FR | KUN15 | VSC02-B1DS2 | Please ask | F |
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+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
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[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA HILUX VIGO 2004-2015THA | 2500 FR | KUN15R | VSC02-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
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R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
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[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
C H A R A C T E R I S T I C S |
MODEL
YEAR |
ENGINE DISPLACEMENT
DRIVE TRAIN LAYOUT *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
CHASSIS CODE | GRADE | C O M P A T I B I L I T Y |
PRODUCT NAME | PART NUMBER MSRP Including TAX Excluding TAX |
STOCK SCHED |
|
|
DAMPING FORCE ADJUST- MENT |
FULL- LENGTH RIDE- HEIGHT ADJUST- ABLE |
UPPER MOUNT |
RIDE HEIGHT CHANGE (mm) |
RIDE HEIGHT ADJUSTABLE RANGE (mm) |
SPRING | |||||||||
MAX LOW - HI |
RATE (N/mm / Kgf/mm) |
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RECOMMENDED LOW - HI |
FREE LENGTH (mm) |
/ | I.D.(mm) | ||||||||||||||||||||||
TOYOTA HILUX VIGO 2004-2015THA | 3000 FR | KUN16R | VSC02-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
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R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
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[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA HILUX VIGO 2004-2015GBR | 2500 4WD | KUN25 | VSC12-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
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R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
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[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA HILUX VIGO 2004-2015THA | 2500 4WD | KUN25R | VSC12-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
+0 | to | +0 | |||||||||||||||||||||||
R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
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[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA HILUX VIGO 2004-2015THA | 3000 4WD | KUN26R | VSC12-B1DS2 | Please ask | F |
STD | 0 | +0 | to | +0 | |||||||||||||||
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R |
STD | 0 | +0 | to | +0 | ||||||||||||||||||||
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[ NOTE ] RR: INCLUDES DUST BOOT. | |||||||||||||||||||||||||
TOYOTA |